【大河财立方 记者 王宇】4月18日人妖 中国，2025地平线年度家具发布会在上海滴水湖举行。会上，地平线推出L2城区援救驾驶系统——地平线HSD。同期，地平线与奇瑞达成HSD首个量产兼并，以全栈实力助力智能化量产迈向新征途。

地平线独创东说念主兼CEO余凯在演讲中提到，互联网期间的家具逻辑是“洞见东说念主间人烟”，实质上是持续，得流量者得六合，得用户者得六合；而AI期间的家具逻辑是“靠晚宇宙真相”。

地平线发布HSD，联袂奇瑞率先开启HSD量产兼并

“回来已往筹划平台的发展，每一次软硬件的深度耦合都在重构东说念主类的底层逻辑，推动了东说念主类科技时髦的朝上。”余凯暗示，地平线坚强地与推动科技时髦朝上的先驱相向而行，以“软硬件一体的工夫信仰”勾通长久。

站在蛊惑十周年的膺惩节点，地平线发布国内首个软硬结合全栈开发的L2城区援救驾驶系统——地平线HSD。地平线方面先容，该HSD搭载国产智驾筹划决议征途6P，禁受一段式端到端工夫架构。同期，地平线立异推出Horizon Cell“弹夹系统”，结束硬件可插拔、软件可升级，为车企兼并伴伴提供“软硬件都可升级”的决议选择，复旧车载筹划平台快速升级。

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在智能驾驶迈向大限制量产的关键阶段，地平线与奇瑞集团就HSD量产伸开全面兼并。奇瑞基于绽放立异的集合生态打造“猎鹰决议”，地平线HSD将看成奇瑞“猎鹰”的一款先进决议，与征途6P筹划决议一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月认真量产。

在与奇瑞潜入兼并的同期，地平线的生态布局也得回冲突。民众汽车集团已于近日布告与地平线基于HSD潜入兼并，通过两边合资公司酷睿程(CARIZON)加快全场景援救驾驶全栈决议的研发，并于2026年起落地在民众汽车集团旗下的多款车型上。

“智驾平权”加快发展的同期，应当警惕工夫“平权罗网”

2025年，被称为“智驾元年”，“智驾平权”被屡屡说起。本年以来，长安、比亚迪、奇瑞、吉祥等一系列的主机厂纷繁推动“智驾平权”，将智驾功能下探至10万元以下商场。

2月9日，长安汽车发布智能化计谋“北斗天枢2.0”倡导。长安汽车从2025年起不再开发非智能化新家具，长安天枢智驾系统将于2025年8月份率先在10万元级别车型搭载激光雷达。

2月10日晚间，比亚迪举办智能化计谋发布会，发布全民智驾计谋。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场布告，比亚迪全系车型将搭载高阶智驾工夫，其中天使之眼C首批上市21款车型，隐秘7万级到20万级。

3月18日，奇瑞汽车在“油电同智 全球同业”的发布会上，发布智能化计谋筹划，布告将在2025年底把猎鹰智驾隐秘到奇瑞全品牌全系车型。

不错预见的是，跟着“智驾平权”的发展趋势愈发显贵，智能驾驶行业企业将会迎来愈加宏大的商场空间。

但在余凯看来，VLA、VLM、端到端、Transformer等智驾关系热点工夫的朝上给企业带来的有可能不是红利，反而有可能是工夫的“平权罗网”。

余凯例如称，比如鸡兔同笼问题在小学时是扫数奥数题，到初中学习了二元一次方程后便是一种宽泛题；智能驾驶工夫亦然如斯，昨日的独门绝技，放到今天便是尺度解法。看似炫酷的工夫，并不会带来永远的当先性与各异化。“干好苦活累活、作念好熏陶荟萃、提升体系化的组织文化与智商，技艺打造实在的工夫护城河人妖 中国，幸免堕入工夫‘平权罗网’。”